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螺杆式空压机机头出口温度或排气温度高是什么因素造成的?

文章出处 : www.dgxl.com 作者 : 德邦节能科技 人气: 2368 发表时间:

不知道您在运行螺杆式空压机是否发现温升过高的故障,为什么会出现螺杆式空压机机头出口温度或排气温度高的情况呢?同时会发生高温关停机故障是什么因素造成的呢?

螺杆式空气压缩机

今天德邦节能小编总结了如下原因:

1.温度传感器故障。温度传感器发生故障,会引起PLC误报温度过高,引起停机。

2.环境温度因素。螺杆式空压机机头出温度一般设定在110℃左右,而机头出口温度等于环境温度加上60℃。通风环境较差,多数温度过高均由此引起。

3.温控阀故障。温控阀在压缩机冷起动时,可使油绕过冷却器直接喷入主机头,加速油温上升,防止压缩机内结露,在压缩机正常运行后,可根据油温调节流经冷却器和傍路的油量比例,控制喷油温度。若温控阀损坏或是动作不灵敏,会使大量高温油不经冷却器直接循环进入主机头,造成主机温度高。

4.油过滤器故障。油过滤器用于过滤油路中的灰尘及杂质,使用一段时间后容易堵塞,堵塞后造成回油不畅引起主机温度高(经常出现在加载瞬间)。

5.断油阀故障。断油阀是通过贮气罐气压控制其往复运动喷油,若发生故障引起油路不畅,引起油温高;杂物堵塞油路或控制气路,造成断油阀关闭不喷油,也会引起主机头因缺油或油少散热不良引起温度高。

6.润滑油量不足,油冷却器脏、堵塞,都会引起温度过高。

7.冷却风扇发生故障,风冷却器阻塞,排风阻力过大,造成散热差引起温度高。应清洁冷却器外部灰尘及内部油污。

8.卸载压力设定过低导致空压机在卸载循环时油阻力过大,流速过慢导致热量未及时散发,从而引起高温关停机故障。故应合理设定卸载压力。

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